北海道ツーリング２０１３・その５

北海道ツーリング２０１３・その５

ファーラウェー、遙か遠くへ。オロロンライン

旅行期間：２０１３年８月１日～８月１２日　全走行距離２６１１km

■８月５日（５日目）　晴れ
天塩町・鏡沼公園キャンプ場の朝。　目が覚めたのは４時４０分。なんか外が明るいので出てみたら、ちょうど日の出タイム。　空が刻々と色を変えながら、明るくなっていく。おお～っ、これはキレイや。　こういう光景見ると、♪朝焼けの光の中に、ってミラーマンの歌をうたいたくなるんよね。もう４０年以上前の歌やのに（笑）。
	とはいえ、まだ４時台。早すぎる。　と思って２度寝したのだが、日が出るとテントの中が暑くなってきてしまい、結局は６時過ぎに起床。　まずは、アクロスのミラーで、昨日虫に刺された唇の上の状態をチェック。ああ、ぼわっと腫れてるね。でもまあ、他人は気付かんやろからＯＫ、オッケー。
朝飯は、クリームパンとホットコーヒー。この旅でまだ、筋子おにぎりを食ってない。そろそろ食わんと、朝から力が出んなあ。　少し離れたところで、夫婦がテントを撤収してる。昨夜、キャンプ場に響いてた「あんた、そっちで寝てよ。狭い！」という声は、あの人たちか（笑）。

　天気は今日も快晴。
　８時過ぎ、昨日あえて走らなかったオロロンラインへ向けて、出発！

　と、その前にセイコーマートを見つけ、ついに筋子おにぎりをゲット！
　今年の旅初の筋子じゃ。いっただっきまーす。

　朝の爽やかな空気をきって、北へ北へとオロロンラインを走る。

　でっかい風車が３０機くらいグルグルと回ってる。何度も見てるけど、やっぱりこれはスゴイ光景やなあ。

　写真を撮って、バイクに跨ったら、あっ！チャック全開やん。いつから？　さっきのセイコーマートでは？
　過ぎたことは仕方ないか（笑）。

	朝のオロロンラインは、通る車も少なくて、長い長い直線道路をほぼ独り占め状態。これは気持ちええなあ。　アクロスの気持ち良よさそうなエンジン音で走ってる。快調ですなあ。　あっ、雲と道路が同じような形になってる。空と地の相似形。こりゃ珍しいねぇ。
いつもは通り過ぎてしまう「こうほねの家」の展望台に上がってみる。　おおっ、こりゃ利尻富士を望む良い眺めじゃないか。おいらと利尻のツーショット撮影。　惜しむらくは、昨日に続いて利尻島に雲がかかっていることかな。まあ、こんだけ晴れてんだから、これ以上は望みすぎかな。

　時間はたっぷりあるので、オロロンラインを逸れて、いつもは行かない内陸の農道へ入ってみる。

　最北端の稚内とは思えない、酪農風景が広がっている。誰もいない静かなグリーンロードを快走。

　バイクを停めて振り返ると、道の遙か彼方に、うっすらと利尻が見える。

　なんだか「利尻富士八景を訪ねる」みたいな旅になってるなあ。

　再び、海沿いを走り、ノシャップ岬にある「漁師の店」へ。

　まだ１１時前なので、お客はおいらだけ。昨日はホタテデーだったので今日はウニデーに。
　お好み丼でウニ・ホタテを注文。好物ばかり食って、満足満足。まずは昼飯パート１やね。

　食後はノシャップ岬へ。イルカは健在。朝に比べて雲が出てきたなあ。晴れでお願いしまーす。

	稚内駅前へ移動すると、大きな駐車場になっていて、道の駅ができてる。ＪＲの駅も新しいぞ。なんやなんや？　駅に行くと「最北端の線路」という看板が立って、撮影ポイントになっている。お土産コーナーもできて、観光客が見物している。
黄色い車輪止めは、２０１１年まであった旧稚内駅の最北端ポイントはここだった、というモニュメントだそうな。　左は駅構内から見ることができる現在の最北端。ここから鹿児島にあるＪＲ最南端の駅・西大山駅まで続いてるんやねぇ。線路は続くよどこまでも……。

	さあ、１２時だ。お昼ご飯パート２。稚内駅の南にある「うろこ亭」へ。　もちろん、狙いはウニ丼。バフンとムラサキの「うに二食丼」を注文。　ウニの味比べをしながら食べてみると、じぇじぇじぇ、ムラサキウニの方がうまいぞ。ここまでずっと、ムラサキを食べてきたからかなあ。
稚内を走ってると、ドナルドが見えた。もしや、あれがウワサの？……と思い、入ってみる。　ベンチ横の碑に「日本最北端店舗」と書かれている。ビンゴ！　ここが最北端のマクドナルドだ。　後から来たライダーが、ベンチに座ってるドナルドとツーショット写真を撮っていた。ツーリングマップルにも載ってるからなあ。
	掲示板でリクエストがあった、最北端フラッグを買いに、ホクレンのガススタンドへ。　道北フラッグに「最北端・稚内」と書かれたシールをペタリと貼って完成。　さあて、ここまで来たら、今日も国道４０号で南下しよう。でも、昨日のように虫に刺されんように注意せんとな。